一、热点事件
1、国家能源局16日发布数据显示，截至5月底，全国发电装机容量约24.2亿千瓦，同比增长7.9%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.6%;太阳能发电装机容量约3.3亿千瓦，同比增长24.4%。
2、水利部部长李国英近日主持召开调度会，逐项研究水利基础设施建设重点任务进展，部署加快推进措施。李国英强调，要畅通投融资渠道，保障水利基础设施建设资金需求。
3、财政部16日发布数据显示，1-5月证券交易印花税1413亿元，同比增长15%。
4、据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉已大幅提高旗下大部分电动车价格，部分车型价格上涨6000美元，仅Model 3、Model S Plaid、Model X Plaid三款车型售价维持不变。
5、宁德时代首席科学家吴凯16日表示，宁德时代即将发布CTP3.0电池，即麒麟电池，具有满足高压快充、电量提高、不出现热失控等性能优势
二、股市复盘
三大指数全天低开高走，创业板指领涨，上证指数收复3300点整数关口。盘面上，赛道股全天活跃，风电、光伏、锂电集体走强，其中风电和汽车零部件板块掀涨停潮。有机硅概念股走强，集泰科技6连板。金融股午后异动反弹，但最终冲高回落。下跌方面，昨日一些超跌反弹的板块今日全天调整。总体上个股上涨和下跌家数基本相当。沪深两市今日成交额10934亿，较上个交易日放量126亿。板块方面，有机硅、贵金属、盐湖提锂、HJT电池等板块涨幅居前，教育、虚拟数字人、互联网电商、旅游等板块跌幅居前。
截止收盘，沪指涨0.96%，深成指涨1.48%，创业板指涨2.77%。北向资金全天净买入91.68亿元;其中沪股通净买入57.45亿元;深股通净买入34.23亿元。
盘面虽有所分化，但大盘依旧守稳与5日均线之上，震荡向上的惯性仍在延续，而创业板更是再度以价量齐扬的形式创下本轮反弹的新高，后续仍有望进一步向上攀升。由于“稳增长”政策持续发力，疫情改善后，中国5月经济数据整体优于市场预期。受制造业拉动，工业增加值增速转正，基建投资实现单月7.9%的高速增长，出口大超预期。虽然消费和信贷等需求端仍受疫情拖累，但伴随疫情改善和防疫政策优化调整，未来经济可能逐渐企稳，支撑中国股票资产表现。流动性周期上行，信贷脉冲显示股票当前仍有上涨空间。国内股票经过过去一年的调整，风险溢价提示估值优势突出。从短期来看，中金公司认为中国股票相对海外占优，独立行情可能持续。
三、产业信息
1、中证网：2020年以来，特斯拉、蔚来、比亚迪、理想等先后进军车险业务。业内称，新能源车企入局保险业，除了看中新能源车险市场巨大的潜力外，还看中车险直接连接客户的入口角色，通过为车主直接配置车险，形成造车、销售、售后的服务闭环，让自家造的车和客户的连接更加紧密。
2、工信部等五部门：发布《关于推动轻工业高质量发展的指导意见》。目标到2025年，轻工业综合实力显著提升，占工业比重基本稳定，扩内需、促消费的作用明显。培育一批消费引领能力强的轻工产品品牌。造就一批百亿元以上品牌价值企业，重点产业集群区域品牌影响力持续提升。引导绿色产品消费。鼓励有条件的地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新行动。
3、国家粮储局：决定将2022年早籼稻最低收购价预案执行起始时间从原定的8月1日起予以适当提前。即新产早籼稻集中上市后，如市场价格符合预案启动条件，即可按程序申请启动预案。
四、公司要闻
1、京东零售CEO辛利军：已经“考虑和研究”了推出按需外卖服务。至于什么时候开始做，将取决于公司能力以及建立起一个人才团队所需要的时间。
2、特斯拉中国：Model Y长续航版本迎来价格上调，上涨1.9万元至39.49万元。后轮驱动版和高性能版价格暂无变化，这是自3月15日以来Model Y长续航版的再次涨价。
3、法拉利：为实现碳中和，计划在2030年前实现40%的汽车完全由电池驱动，另外40%由混合动力驱动，仅20%由内燃机驱动。此外，9月将推出首款类似SUV的车型，计划在2025年发布首款全电动汽车。
五、热点机会
1、新能汽车产业链个股再掀涨停潮，板块内部近20只个股涨停。消息上，生态环境部等七部门发文：加快新能源车发展 逐步推动公共领域用车电动化，到2030年大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。进一步加剧市场对于新能源汽车销量的炒作预期。而从题材分支来看，汽车热管理细分领域开始发酵，银邦股份、飞荣达、飞龙股份、银轮股份、松芝股份等个股悉数涨停。汽车产业链由于自身容量庞大，通过资金的内部挖潜很容易形成新晋的题材热点，同时反映出现汽车板块依旧保持较高的资金活跃度。后续仍可重点留意这些低位补涨的新方向。
2、风能板块同样迎来涨停潮，其中日月股份、大金重工、宁波韵升、东方电缆、恒润股份等涨停，金雷股份、广大特材、天能重工、新强联、运达股份涨超10%。消息面上，国家能源局16日发布数据显示，截至5月底，全国发电装机容量约24.2亿千瓦，同比增长7.9%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.6%。
而从后续的招标量来看，5月单月国有企业开发商发布风电机组设备采购招标容量为4.4GW，招标规模相较于去年同期显著增加，为后续风电装机需求提供可靠保障。另一方面根据金风科技统计，2021年全市场公开招标量为54.1GW，但受到春节假期以及部分地区疫情的影响，今年1-4月，装机量仅为9.58GW，因此Q3有望迎来密集交付期。而回到盘面上来看，本轮风能板块整体反弹幅度仍不及光伏，后续或仍存在一定的补涨空间，后续可重点关注部件大型化趋势下国产替代的机会(如塔筒、主轴、铸件、叶片等)。